Details
In Seenot.
Dramatische Stunden auf dem Meer.1. Auflage
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19,99 € |
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| Verlag: | Millemari. |
| Format: | EPUB |
| Veröffentl.: | 05.01.2020 |
| ISBN/EAN: | 9783967060102 |
| Sprache: | deutsch |
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Beschreibungen
IN SEENOT erzählt Geschichten von Rettungen aus Seenot. Gerettete und ihre Retter berichten über ihre Erlebnisse: vom Meer in seiner Urgewalt, von Stürmen und Grundberührungen, von Motorversagen in brenzligen Situationen und Wassereinbruch. Und vom Alptraum jedes Skippers: dem Über-Bord-Gehen auf hoher See, während das eigene Schiff weitersegelt.
IN SEENOT erzählt wahre Geschichten. Immer mit Hochspannung, mal leise, mal sprachgewaltig, versetzen sie den Leser unmittelbar ins dramatische Geschehen hinaus in die Weite der See.
Fünf Monate reiste Thomas Käsbohrer zwischen München, Hamburg und Berlin, nahm lange Wege zwischen der Bretagne, Triest und Wien in Kauf, um Fahrten-, aber auch Extremsegler und Seenotretter an den Originalschauplätzen nach ihren Erfahrungen zu befragen. Und, um in Fachinterviews mit Seenotrettern, Yachtgutachtern und Psychologen nach Ursachen zu forschen und herauszufinden, wie wir reagieren, wenn wir in Krisen geraten.
IN SEENOT ist eine Reise in die Extreme des Lebens. Thomas Käsbohrers Geschichten spüren Seenotfällen quer durch Europa nach, von den Azoren zu den Färöer, vom Atlantik über Nord- und Ostsee, von der Adria bis in die türkische Ägäis, um authentische Erfahrungen und Learnings aus erster Hand weiterzugeben, die helfen können. Nicht nur in Seenot.
An diesem Buch haben mitgearbeitet:
Loïck Peyron, Profisegler, Frankreich. Boris Herrmann, Profisegler, Deutschland. Christian Kargl, Profisegler, Österreich. Bernard Stamm, Profisegler, Schweiz. Mathias Müller von Blumencron, Profisegler, Deutschland. Manfred Schöchl, Yachtbauer, Österreich. Karl-Heinz Beständig, Buchautor, Deutschland. Tahsin Oezen, Yachtjournalist, Österreich. Olaf Rebulla, Yachtgutachter, Italien. Prof. Dr. Bernhard Streicher, Risiko- und Unfallforscher, Österreich. Die Seenotretter: Henry Schönrock, Freest. Jean Frenzel, Greifswalder Oie. Peter Henning, Norderney. Karlheinz Priebe, Wustrow. Antke Reemts, DGzRS, Bremen. Sowie zahlreiche Seglerinnen und Segler und ungenannte Seenotretter.
IN SEENOT erzählt wahre Geschichten. Immer mit Hochspannung, mal leise, mal sprachgewaltig, versetzen sie den Leser unmittelbar ins dramatische Geschehen hinaus in die Weite der See.
Fünf Monate reiste Thomas Käsbohrer zwischen München, Hamburg und Berlin, nahm lange Wege zwischen der Bretagne, Triest und Wien in Kauf, um Fahrten-, aber auch Extremsegler und Seenotretter an den Originalschauplätzen nach ihren Erfahrungen zu befragen. Und, um in Fachinterviews mit Seenotrettern, Yachtgutachtern und Psychologen nach Ursachen zu forschen und herauszufinden, wie wir reagieren, wenn wir in Krisen geraten.
IN SEENOT ist eine Reise in die Extreme des Lebens. Thomas Käsbohrers Geschichten spüren Seenotfällen quer durch Europa nach, von den Azoren zu den Färöer, vom Atlantik über Nord- und Ostsee, von der Adria bis in die türkische Ägäis, um authentische Erfahrungen und Learnings aus erster Hand weiterzugeben, die helfen können. Nicht nur in Seenot.
An diesem Buch haben mitgearbeitet:
Loïck Peyron, Profisegler, Frankreich. Boris Herrmann, Profisegler, Deutschland. Christian Kargl, Profisegler, Österreich. Bernard Stamm, Profisegler, Schweiz. Mathias Müller von Blumencron, Profisegler, Deutschland. Manfred Schöchl, Yachtbauer, Österreich. Karl-Heinz Beständig, Buchautor, Deutschland. Tahsin Oezen, Yachtjournalist, Österreich. Olaf Rebulla, Yachtgutachter, Italien. Prof. Dr. Bernhard Streicher, Risiko- und Unfallforscher, Österreich. Die Seenotretter: Henry Schönrock, Freest. Jean Frenzel, Greifswalder Oie. Peter Henning, Norderney. Karlheinz Priebe, Wustrow. Antke Reemts, DGzRS, Bremen. Sowie zahlreiche Seglerinnen und Segler und ungenannte Seenotretter.
Inhalt
Vormann Henry Schönrock: Der Katamaran (I).
Klaus Nadler: Mit der Notpinne in der Hand.
Loïck Peyron: „Ich bin ein Optimist-Fatalist“.
Vormann Jean Frenzel: Im Nebel.
Beate Warnecke: Die Kenterung der SAGA.
Andreas Ratz: Der Katamaran (II).
Bernhard Streicher: Was die Krise mit uns macht.
Michael Johanssen: Motorausfall. Mastbruch. Ruderschaden.
Krinka Bauer / Vormann Peter Henning: Auf Grund gelaufen im Seegatt.
Olaf Rebulla: Eine namenlose Insel.
Karl-Heinz Beständig: Eine Insel. Drei Boote. Und ein Gewitter.
Michael Ziese: „Þetta Reddast.“ Hurrikane enden nicht in der Karibik.
Saskia Kaden: Hand gegen Koje.
Antke Reemts: Die Arbeit der Seenotretter.
Mathias Müller von Blumencron: Der Wal.
Tahsin Oezen: Ein Schrei auf dem Meer.
Olaf Rebulla: Flammen in der Nacht.
Bernard Stamm: Rapport de Mer.
Boris Herrmann: Die Angst des Profiseglers auf dem Meer.
Vormann Karl-Heinz Priebe: Ein Mann im Meer.
Ulrike Ufer: Kollision mit einem Frachter.
Manfred Schöchl: Durch die Windhose.
Christian Kargl: Über Bord.
Thomas Käsbohrer: Am Schluss.
Nautisches Lexikon.
Impressum.
Vormann Henry Schönrock: Der Katamaran (I).
Klaus Nadler: Mit der Notpinne in der Hand.
Loïck Peyron: „Ich bin ein Optimist-Fatalist“.
Vormann Jean Frenzel: Im Nebel.
Beate Warnecke: Die Kenterung der SAGA.
Andreas Ratz: Der Katamaran (II).
Bernhard Streicher: Was die Krise mit uns macht.
Michael Johanssen: Motorausfall. Mastbruch. Ruderschaden.
Krinka Bauer / Vormann Peter Henning: Auf Grund gelaufen im Seegatt.
Olaf Rebulla: Eine namenlose Insel.
Karl-Heinz Beständig: Eine Insel. Drei Boote. Und ein Gewitter.
Michael Ziese: „Þetta Reddast.“ Hurrikane enden nicht in der Karibik.
Saskia Kaden: Hand gegen Koje.
Antke Reemts: Die Arbeit der Seenotretter.
Mathias Müller von Blumencron: Der Wal.
Tahsin Oezen: Ein Schrei auf dem Meer.
Olaf Rebulla: Flammen in der Nacht.
Bernard Stamm: Rapport de Mer.
Boris Herrmann: Die Angst des Profiseglers auf dem Meer.
Vormann Karl-Heinz Priebe: Ein Mann im Meer.
Ulrike Ufer: Kollision mit einem Frachter.
Manfred Schöchl: Durch die Windhose.
Christian Kargl: Über Bord.
Thomas Käsbohrer: Am Schluss.
Nautisches Lexikon.
Impressum.
Der Journalist und Historiker Thomas Käsbohrer hat sich als Chronist unerzählter Leben einen Namen gemacht. Während seiner monatelangen Reisen auf See mit seinem Boot LEVJE entsteht der Blog marepiu.blogspot.de, einer der meistgelesenen Segel- und Reiseblogs. Seine Bücher und Filme, darunter STURM. und AM BERG erscheinen im Verlag millemari. DIE VERGESSENEN INSELN bei Penguin.
millemari.: Wir übernehmen Verantwortung für Klimaschutz und Gesellschaft.
Ihr millemari.-Buch wird nur für Sie gedruckt. Egal, ob Paperback oder Geschenkausgabe in hochwertiger Leinenbindung mit Lesebändchen: Es wird erst in dem Moment gedruckt, in dem Sie es bestellen.
Wir achten darauf, Wälder und kostbare Ressourcen zu schonen. Ihr millemari.-Buch geht deshalb genau einmal zum Leser.
Es kommt ohne lange Lagerfristen und unnötige Transportwege aus. Ihr millemari.-Buch wird in
Deutschland gedruckt. Es ist auf kürzesten Wegen zu Ihnen unterwegs.
Ihr millemari.-Buch unterstützt direkt die Seenotretter. Wir führen 10 Prozent am Erlös an die Seenotretter der DGzRS ab.
Ihr millemari.-Buch wird nur für Sie gedruckt. Egal, ob Paperback oder Geschenkausgabe in hochwertiger Leinenbindung mit Lesebändchen: Es wird erst in dem Moment gedruckt, in dem Sie es bestellen.
Wir achten darauf, Wälder und kostbare Ressourcen zu schonen. Ihr millemari.-Buch geht deshalb genau einmal zum Leser.
Es kommt ohne lange Lagerfristen und unnötige Transportwege aus. Ihr millemari.-Buch wird in
Deutschland gedruckt. Es ist auf kürzesten Wegen zu Ihnen unterwegs.
Ihr millemari.-Buch unterstützt direkt die Seenotretter. Wir führen 10 Prozent am Erlös an die Seenotretter der DGzRS ab.
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